informacje o historii lokomotyw spalinowych, kolejowych oraz elektrycznych i hybrydowych


Lokomotywy

Historia i rodzaje lokomotyw (spalinowe, kolejowe, parowe, elektryczne, hybrydowe)

Lokomotywy

Lokomotywa spalinowa

 

 

Lokomotywy - Historia lokomotywy liczy już sobie ponad 200 lat. Służy do ciągnięcia lub ewentualnie pchania innych pojazdów po torach. Każda lokomotywa musi posiadać własny napęd.

Istnieje kilka typów lokomotyw. Ze względu na sposób napędu, wyróżniamy między innymi lokomotywę parową. Był to pierwszy tego typu pojazd na świecie, powstały w 1804 roku. W tym przypadku wykorzystana został para wodna, pozyskiwana z ogrzewanych do tego celu, specjalnych kotłów. Inny napęd zastosowano w lokomotywie spalinowej. Aby wprawić ją w ruch, stosowano najczęściej czterosuwowy silnik spalinowy. Uruchomiono ją w 1912 roku, lecz niefunkcjonalny system chłodzenia uniemożliwił jej masowe wykorzystywanie. Technikę chłodzenia dopracowali dopiero Rosjanie w 1924 roku i dopiero wtedy lokomotywę zaczęto używać różnych prac. Wraz z rozwojem elektryczności, coraz większą rolę zaczęły spełniać elektrowozy. Są to lokomotywy zasilane prądem. Zasilanie takie odbywa się za pośrednictwem przewozu jezdnego zawieszonego nad torem, odbiornika prądu i szyn jezdnych.

Lokomotywy mają kilka zastosowań w kolejnictwie. Używane są do przewożenia pasażerów i towarów. Istnieją także lokomotywy uniwersalne stosowane zarówno do przewozu pasażerów jak i towarów. Bardzo pomocne są lokomotywy manewrowe, do których zadań należą między innymi łączenie i rozdzielanie wagonów oraz ich przestawianie.

Wraz z czasem zmieniały się sposoby napędzania lokomotyw, jednak samo ich przeznaczenie i sposób poruszania zostały takie same. Obecnie trwają prace nad lokomotywami hydrobowymi, które łączą w sobie cechy parowozu i lokomotywy elektrycznej.

COPYRIGHTS 2007, PRAWA AUTORSKIE ZASTRZEŻONE